高強度鋼筋混凝土剪力牆連接梁耐震配筋之研究

本研究共設計五座跨深比為1.5之鋼筋混凝土連接梁試體，並於雙曲率及零軸壓之狀態下進行反覆載重試驗，在不同之對角鋼筋降伏強度及對角配筋型式變化下，探討新型高強度鋼筋混凝土應用於跨深比1.5之連接梁的耐震行為，並針對美國規範ACI 318-14對於連接梁之對角配筋型式及計算剪力強度進行探討與檢核其必要性。試驗結果顯示高強度材料應用於跨深比為1.5之連接梁時仍展現極限層間位移大於6%之位移能力，且在使用高強度對角鋼筋下，可改變對角配筋型式達到降低鋼筋比，藉此改善施工問題，並展現相當良好之耐震行為。另外，ACI 318-14對於連接梁之設計剪力上限值方面，則顯示即使最大側力推至7.7倍Vc時，仍有UDR大於7%之位移能力，顯示ACI 318-14對於連接梁的剪力設計方面相當保守。