在服務的生命年限裡,橋梁不時地承受外來荷載,例如車載、溫度變化、風力、地震力、河水衝擊力,等等諸多擾動外力。其中之車載、溫度變化、風力,可歸類為日常荷載,但通常是不具立即性危害。所以,橋梁日常行為的研究,相對於地震方面的研究,數量上相對不多。但其實研究橋梁的日常荷載與日常行為,具有廣範的意義:其一,能測量與統計橋梁的日常荷載與日常行為,才能為橋梁設定「基準值」或「安全界限值」;其二,觀測儀器於平常時候,能自動化地觀測橋梁的變化,橋梁管理者才能期望遇上地震或洪水事件時,觀測儀器能協助監控橋梁的安全問題,以保護用路人。平常時候的觀測能力,乃是橋梁安全監測的碁石。基於上述概念,本研究自製光纖高程計,量測橋梁承受溫度變化和車輛載重時,主梁的高度變化,並藉由數據與分析,同時檢驗學理理論與觀測能力。 |