由於現地橋梁只有於颱洪或豪大雨期間,有可能發生沖刷損壞情況,且也不能期許現地橋梁發生沖刷情形而倒塌,故以橋梁縮尺模型進行沖刷試驗,縮尺模型試驗在有兩個主要的目的,第一是利用在實驗場各項變數可以控制的條件下在達到破壞時計算出的安全係數與橋梁耐洪評估模式所計算的安全標準警戒值及行動值比較以確認現行標準之合理性;第二是在縮尺模型上安裝監測儀器以模擬現地橋梁沖刷監測系統在沖刷試驗中驗證其可靠性,確認是否能有效且即時的量測沖刷深度透過無線網路系統回傳到處理中心以提供預警,由目前試驗成果,得以初步確認橋梁受沖刷下其破壞模式及破壞時機,而後增加結構型式複雜度,進行單墩之樁基礎橋墩及沉箱擴座基礎橋墩試驗,最終目標完成四跨全橋試驗以驗證現地橋梁沖刷監測系統及現行安全係數標準之可靠性及可行性,提高評估橋梁破壞倒塌之臨界狀態準確性。 |