中空雙鋼管混凝土柱構件行為研究

台灣位處環太平洋地震帶上，由於板塊相接、造山運動頻繁使得地勢高低起伏顯著，對於連繫全台交通運輸重責大任之鐵路、公路系統，在經過這些高度落差大之地形，興建高度甚高之橋梁墩柱是不可避免的，此類高橋柱，若以傳統鋼筋混凝土橋柱建造，常因側向勁度不足、側位移過大等因素而必須採用大尺寸之橋柱斷面，但是考慮增大斷面會造成橋柱重量增加及致使地震力加大等缺點，因此已有發展出中空鋼筋混凝土橋柱之應用，以減輕橋柱自重及減低地震力反應。