蘇花改中仁隧道高岩覆及湧水對策

臺9線蘇花公路改善工程中仁隧道長約4.7公里，為雙孔單向隧道，貫穿和中與和仁之間山體，最高岩覆達1226公尺，為國內少見。隧道高岩覆區段須面對岩爆、擠壓變形、高壓地下水及溫度升高等問題，工程設計與施工難度大幅增加，惟工程單位克服重重困難，中仁隧道於今年5月25日全線貫通，貫通後接續進行襯砌、機電等工程，以109年初通車為目標。本文探討中仁隧道高岩覆施工及湧水問題處理，提供後續相關工程參考。