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信用風險評估專刊
201304 (18期)
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篇名
海運--散裝航運產業
作者
林耿涵
中文摘要
2007年至2008年散裝航運景氣達到高峰,當時業者大量訂造新船,致2010年起運能供給快速成長。2012年在運能供過於求的壓力下,BDI在低檔震盪,景氣相當低迷。而2013年預估運能仍將成長6%左右,受供給過剩影響,運價指數BDI於2013年初依舊低迷,產業景氣仍不理想。業績方面,2012年部分國內業者的獲利已明顯下滑,而未來當舊有長約到期後,業者不論新簽合約或在現貨市場經營,獲利勢必將進一步衰退,因此2013年散裝航運業仍面臨考驗,產業調整與淘汰仍可能發生。
起訖頁
116-126
刊名
信用風險評估專刊
期數
201304 (18期)
出版單位
臺灣經濟新報社
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海運--貨櫃航運產業
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觀光旅館產業
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