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篇名
設計及應用氫氧混合供應系統清除火星塞表面積碳及改善引擎廢氣排放
並列篇名
Design and application of the supply system of hydrogen/oxygen mixture to clean up the carbon on the surface of spark plugs and to improve engine exhaust
作者 陳錦華陳昆煜吳佳華邱維振賀璞
中文摘要
氫氧混合供應系統連結車輛進氣歧管,導入引擎燃燒室,當汽油與氫氧混合氣體燃燒時,由於氫氧混合氣體會再提高燃燒室溫度,進而燃燒積碳,並隨著排放而達到清除積碳效果。使用廢氣分析儀監測車輛CO、HC及CO2排放量,在固定電流下的氫氧混合供應系統,會穩定的產生氫氧混合氣體,供給燃燒室,再藉由CO、HC及CO2的排放明顯降低,證實本系統效能。
英文摘要
To tackle these problems, we use this system to connect to the intake manifold of an engine so that the mixed hydrogen and oxygen gases can go into the chamber of the engine. When they meet the burning gasoline, they will increase the burning temperature of the gasoline. This will burn and clean the residual carbon by sending it out through the process of exhaustion. To prove the effectiveness of this system, we also use an Exhaust Gas Analyzer to analyze automobiles, the carbon monoxide(CO), Hydrocarbons(HnCm), Nitrogen oxides(NOX) and carbon dioxide(CO2) emissions. Specifically, when connected to this system, the combustion chamber works smoothly and the carbon monoxide(CO), Hydrocarbons(HnCm), Nitrogen oxides(NOX) and carbon dioxide(CO2) emissions decrease significantly.
起訖頁 60-89
關鍵詞 積碳COHCCO2residual carboncarbon monoxideHydrocarbonsNitrogen oxidescarbon dioxide
刊名 科技與工程教育學刊  
期數 201712 (48:2期)
出版單位 國立臺灣師範大學科技應用與人力資源發展學系
該期刊-上一篇 工具機產業導向3D列印技術應用於機械設計技術課程能力指標與教學大綱建構
 

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