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篇名
基於容量震譜法之棧橋式碼頭受震反應分析
作者 柯永彥楊鶴雄
中文摘要
棧橋式碼頭之構造型式如橋梁一般,係以頂版作為碼頭工作平臺,利用樁基礎作為支柱支撐頂版立於岸邊斜坡之上。其提供穩定之作用力,係來自於樁基礎之承載力。其特性包含有:1. 結構自重較重力式與板樁式(含背填土體)碼頭為輕,當地層軟弱無法提供足夠承載力時,或於地震活躍地區為了降低地震引致之慣性力時,常採用之;2. 對水流與漂沙之妨礙較小,故對自然條件之平衡衝擊較小;3. 較能配合既有地形,無需大量填土;4. 因基樁之施作,單位面積之工程費用較其他型式之碼頭為高;5. 對水平力之抵抗較弱。
起訖頁 1-12
刊名 港灣報導  
期數 200906 (83期)
出版單位 交通部運輸研究所
該期刊-下一篇 特異自然景觀調查──以東北角海域「靈龜擺尾」為例
 

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