花蓮港港池共振問題對策探討

花蓮港為臺灣之國際商港， 位於台灣東部，面臨太平洋，港池座東北─西南向。花蓮港於1991年第四期擴建工程完成後，港口至港池尾端成陝長形，縱深長約4公里，港口寬約300公尺，港池內部分航道較窄，約80公尺，整個港池形狀近似漏斗狀。夏季颱風來襲時，港內經常發生港池共振現象，不但造成船舶繫泊困難，人員工作之危險性，更甚者造成船隻斷纜碰撞導致船損或沈船之危險。花蓮港務局為了安全考量，於颱風來襲期間，除停止船隻進港外，亦建議船隻出港錨泊，以避免不幸發生。然而颱風期間，港外波浪巨大，船隻即使下雙錨仍可能因流錨而發生擱淺事故。因此，颱風期間船隻無法進港避風浪，反而須出港錨泊或駛往其他港口，已經失去港口應提供船隻遮蔽的基本功能。