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港口貨櫃場進儲方式比較分析
作者 張雅富杜宇平
中文摘要
航商在計算全球航運總成本時,為求能有更低的港口作業成本,便採取將航線集中與僅靠泊少數樞紐港(Hub)方式,當貨櫃船舶逐漸朝向超大型化(8000TEU以上)發展時,使數以萬計的貨櫃開始擠入港口貨櫃中心。
起訖頁 8-15
刊名 港灣報導  
期數 200502 (70期)
出版單位 交通部運輸研究所
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