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篇名
1848年彰化地震與彰化斷層關係的初步研究
作者 鄭世楠葉永田
中文摘要
台灣位處於環太平洋地震帶西側,受到歐亞大陸與菲律賓海板塊間的碰撞與擠壓作用,導致台灣地區地震頻繁,自古以來常發生大地震,災情慘重者不少。根據鄭世楠和葉永田(2001)的統計結果顯示,造成百人以上死亡的重大災害地震有14次(表1與圖1),其中超過千人死亡的有4次:分別是1848年彰化地震(1,030人死亡)、1906年梅山地震(1,258人死亡)、1935年新竹一台中地震(3,276人死亡)與1999年集集地震(2,444人死亡)。1999年9月21日集集地震在台灣中部地區造成巨大的災害,伴隨發生的有車籠埔斷層的錯動以及大範園地區的土壤液化現象。台中港區(距離車籠埔斷層約25公里)在地震中造成顯著的液化,導致部分碼頭、倉棧及卸儲設施遭受損壞,相關單位因而重視地震與活動斷層對台灣西部新生地、港灣與新興工業區的潛在威脅。
起訖頁 38-47
刊名 港灣報導  
期數 200207 (61期)
出版單位 交通部運輸研究所
該期刊-上一篇 當前港口經營初步探討
該期刊-下一篇 國際港埠協會(IAPH)之概述
 

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