重力式碼頭結構一般由混凝土、鋼材、砂石級配、土壤等材料所組成,在長期承受物理性、化學性與力學性等失控因素干涉下,將使碼頭整體或部份結構內外部起變化,此等變化將導致碼頭整體或部份結構顯現相關之外視異變現象,且此等變化與異象常為多樣性、循環性與連續性。若不時時加以適當的安全檢測與維修,輕者將使碼頭運作之潛在危險性漸昇,重者將使碼頭結構之潛在危險性漸昇,甚至導致突發性之崩毀,不可不慎。本研究擬以高雄港為例,選擇數個代表性碼頭,依現地異象變化調查評估結果,及實地施設之相關檢測作業,加以歸納分析探討,期能提供建立碼頭安全調查、評估作業程序與檢測方法之參考。進而研擬維護整修之初步對策。 |