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篇名
台中港商、漁船相互干擾改善對策
作者 簡仲璟
中文摘要
台中港於冬季季風期因風大、浪高、流強,影響船舶進出港。因此在民國83年底將北防波堤延長850公尺,以增加波浪之遮蔽效果及減低港口流速。如此一來亦增加漁船與商船共用航道之長度;復因近年來,台中港商船進出港艘次顯著增加,使主航道之交通量遽增,因此商、漁船在主航道發生相互干擾的可能性大增。鑑於上述原因,以及遵照前任省主席現任宋省長於82年6月4日視察台中港時之指示研究「梧棲漁港另闢航道之可行性」。因此台中港務局與港研所乃共同辦理「台中港商、漁港分道行駛可行性研究」,'以期對商、漁船在主航道航行時之可能互相干擾有所預防及改善。
起訖頁 30-37
刊名 港灣報導  
期數 199607 (37期)
出版單位 交通部運輸研究所
該期刊-上一篇 前方交會法於海上斜樁定位之應用介紹
 

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