長榮公司高雄港貨櫃場「櫃場裝卸作業儲位異動線上即時電腦化管理」參觀心得

根據「高雄港整體開發計畫2020策略主計畫」之研究報告，高雄港各出租碼頭在現階段作業能量無法提升之主要癥節，乃在於貨櫃場CY作業效率無法提高所致，而其原因除了受海關對於櫃場作業規定之影響外，就是因為CY作業沒有電腦化、自動化的緣故。其實，當今世界上主要之貨櫃港，例如香港、新加坡、鹿特丹......其櫃場自動化管理，已是在整個貨櫃作業不可少之設備。除此之外，與貿易單位、船務代理、海關、報關行、船公司、貨主、貨運行等等所有港埠使用單位之電腦EDI連線，配合櫃場之整體作業，才能提高港埠整體之服務品質。高雄港雖然貨櫃裝卸量是目前世界上排名第三名之貨櫃港，僅次於香港與新加坡，但是在整個櫃場自動化的程度來說，實在落後很多。