消波式鋼板樁碼頭,這個名詞是筆者首先於民國八十三年元月出版之NO.27期「港灣報導」中所提出者,該文中對消波式鋼板樁之斷面型式、設計概念、結構設計要點及消波室(日文稱為遊水部)設計概要曾作過簡單的介紹。文中並曾提及台灣西海岸大多為砂質海岸,採用鋼板樁來興建碼頭相當普遍,諸如淡水港砂石碼頭之主樁,台中港工作船渠、沈箱渠,中油公司投資之油駁船碼頭等之主樁以及十二至十四號碼頭之擋土設施,安平港三、四號碼頭之主樁,高雄港內之許多碼頭等等皆為鋼板樁碼頭之施工實例。採用鋼板樁興建碼頭有施工迅速、工程費較低之好處,它比棧橋式碼頭可節省相當可觀之挖泥費,甚至於塊石拋放費亦相對地減少,故對西海岸建港工程而言,頗具適用性,本文希望更一步詳加討論並舉例說明之,希望能引起民間投資企業主事者之重視,而能使消波式鋼板樁碼頭獲得青睞,減少投資支出,提高事業計劃之報酬率。 |