歐洲地區主要港埠貨物裝卸現代化之探討

由於貨櫃運輸在節省運輸時間和裝卸經濟上之效益與日俱增，九○年代之雜貨裝卸貨櫃化已成為運輸之主流，回顧八○年代後期貨櫃運輸環境的快速變遷主要有三方面。(1)由於1984美國新的海事運送法生效（New Maritime Transportation Act of United States）使得太平洋地區某些運費同盟為之瓦解。(2)同盟外之獨立航商與退出同盟之航商日益增多。(3)超巴拿馬極限（post panamax vessel）之大型貨櫃船的出現，每船能載運4,000多TEU之貨櫃，已在全球展現出高品質之服務與競爭力。此外歐陸委員會已在整合歐洲經濟，因此貨物運輸管制之解除，在歐洲共同體內即將出現，為了符合上述快速變遷之運輸環境，歐洲地區各主要港埠主管機關已開始著手改善她們的貨櫃碼頭裝卸系統和文書資訊系統，以適應未來更快速、更精確、更有效率的運輸環境。本文旨在介紹歐洲地區主要港口貨櫃碼頭現代化之最新發展情形和最新的貨物裝卸自動化系統，提供國內港埠界參考。