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篇名
應用DEA/AR模式評估港埠經營效率之研究--以基隆、臺中及高雄三港為例:評論意見
並列篇名
APPLYING THE DEA/AR MODEL TO EVALUATION OF THE OPERATIONAL EFFICIENCY OF PORTS- AN EMPIRICAL STUDY OF KEELUNG, TAICHUNG, AND KAOHSIUNG PORTS: A COMMENT
作者 林村基
中文摘要
應用資料包絡分析法於評估廠商之績效時,有若干細節應特別留意,本文對於林彬等人 (2006) 發表於本刊第35 卷第4 期頁391-414 的文章提供若干評論意見,按該文中作者應用資料包絡分析法與限定權重範圍模式以評估臺灣三個主要港埠的經營效率,本文指出該文在變數選取、規模效率衡量、視窗分析及文獻回顧等方面的若干缺失,期盼能使資料包絡分析法之應用更為洽當及更為清晰。
英文摘要
This paper provides critical remarks and remedies to a recent article publishedin this Journal, volume 35, number 4, page 391-414, by Lin, Yu and Yang(2006). In their article, the authors employed the data envelopment analysis(DEA) and assurance region (AR) approaches to investigate the operational efficiencyfor three major ports in Taiwan. The present paper points out the faultsor errors found in their article in terms of variable selection, scale efficiencymeasurement, window analysis, and some erroneous statements in literature reviews.It is hoped that this will make more appropriate and much clearer theDEA applications to port’s performance evaluation.
起訖頁 285-291
關鍵詞 資料包絡分析法 (DEA)限定權重範圍 (AR)港埠效率Data envelopment analysis (DEA)Assurance region (AR)Port efficiency
刊名 運輸計劃季刊  
期數 200809 (37:3期)
出版單位 交通部運輸研究所
該期刊-上一篇 設置機車待轉區及停等區之直行/右轉共用車道疏解特性與分析模式
該期刊-下一篇 固定與移動自動閉塞區間制下多車種列車運行之模擬模式研究
 

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