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臺北港短期性海岸地形變遷數值監測模式之研究
作者 蔡清標陳盈圻柯鈞瀚何良勝黃茂信
中文摘要
根據長期監測之分析結果得知,臺北港海岸地形因防波堤之漂沙阻擋效應,於淡水河口以南至外廓防波堤區之地形明顯呈現淤積現象,而南防波堤南側區之灘線則呈侵蝕狀態。本研究主要分析臺北港近年海岸地形變遷特性,建立淡水河口以南至北防波堤間北淤沙區之海岸地形短期變遷數值監測模式,及南堤南側區之海岸灘線長期變遷數值模式。依現地資料與數值模擬結果顯示,於淡水第二漁港附近因受波浪直接作用下,易造成明顯之地形變遷,颱風波浪影響時,近岸大致為屬侵蝕而向離岸則為淤積之變遷特性。淡水河口南側之地形變遷主要呈現較大範圍淤積現象,特別是水深-3m~-10m處。而淡水河道(靠近挖子尾自然保留區)水深-2m以內,以及水深-4m以內靠近外廓防波堤處則屬侵蝕之變遷特性。而於南防波堤南側區預測至2016年之海岸灘線變遷結果顯示,除靠近南防波堤以及近林口電廠之灘線外有岸線前進之趨勢,其餘海岸灘線大致呈現穩定不變亦或是些微後退之趨勢,最多後退約10m左右。
起訖頁 1-12
刊名 港灣季刊  
期數 201510 (102期)
出版單位 交通部運輸研究所
該期刊-上一篇 航海雷達應用於偵測港區海面油污之初探
 

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