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淡水河河口段之河床水理特性及沙嘴變遷研究
作者 周憲德林柏青何良勝李璟芳陳沛蓉鄭年佑
中文摘要
控制淡水河河口輸砂的主要因素為潮汐、波浪、流量、河口地形及懸浮質及底床特性等。挖子尾砂嘴灘線逐年變動並有持續溯河延伸及外擴的趨勢,砂嘴內凹的淺灘潟湖則趨淤淺。臺北港靠近北防波堤處之淺水區逐年向岸侵蝕,灘線則向海淤積。淡水河靠河口處之粒徑以中砂為主,河口內左側顆粒較細、右側顆粒較粗。淡水河砂丘存在,水流速度介於0.5-1.0m/s屬低流速流況。在淡水河口底床最大砂丘高度約1m,河口段之砂丘長度為25-70m。沙丘砂粒往下游運動亦間接證明砂源來自淡水河上游。淡水挖子尾砂嘴地形演變及河口之河槽斷面有逐漸淤積的趨勢,應持續進行水深量測及地形監測,並考慮兼顧生態及環境保育的條件下進行人工疏濬作業的可行性。
起訖頁 28-41
刊名 港灣季刊  
期數 201410 (99期)
出版單位 交通部運輸研究所
該期刊-上一篇 動力分析應用於板樁式碼頭之耐震性能設計之研究
該期刊-下一篇 以Flow-3D模擬船舶航行於臺北港的興波特性研究
 

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