先建後拆萬大大橋，補強新思維

萬大大橋位於高雄市及屏東縣交界處，為省道台 88 與縣道188 跨越高屏溪之路段，如圖一所示，橋長約2.4 公里，是高屏地區交通主要聯絡道路之一。民國98 年8 月8 日莫拉克颱風引致八八水災，滾滾洪水夾帶土石流木激烈沖刷造成橋墩基礎裸露，災後量測基礎裸露墩位於P9~P14 間，最深約有3 公尺左右；鑑於此次災害帶來空前洪水流量並夾帶大量漂流木，對橋墩之衝擊已大於原橋設計標準，經充分考量橋齡現況與河床沖刷等條件，評估極具迫切補強之必要。於是，公路總局第三區養護工程處多次邀集專家學者召開會議研討定案，並於民國99 年7 月委託設計完成，100 年6 月完成發包開工，採用國內首創多門架式先建後拆工法規劃基礎換底之施工補強方式，補強作業於103 年3 月完成，徹底解決危害橋梁結構之因子，進而提高用路人之安全保障。