蜀道、天路，亞希高速公路奇觀

筆者於今年五月隨中國土木水利工程學會參訪團前往四川成都，參加該學會與四川省科學技術協會合辦的兩岸工程界交流活動，這次活動以高速公路工程技術為主題，參訪的重點是剛在2012年通車的雅西高速公路。期間透過四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院（四川省公路院）的專題報告及陪同解說，可以發現這條被大陸新聞界稱為「逆天工程」的高速公路確實經歷了許多技術挑戰，值得深入了解。首先這條公路通過成都平原與青藏高原之間的過渡地帶，兩個端點的高差雖然僅有1,000m，但是其間的地形變化劇烈，既要穿越高山峻嶺，還要藉道河谷而行，為了解決縱坡過大的問題，只好在主線上增設兩個螺旋路段以拉長路線。不過路線問題雖解決，卻勢必要興建更多的高橋梁及長隧道，而活躍的地殼運動及其所帶來的地質危害將技術挑戰提升到另一個層次，解決方案則須突破傳統思維，因而有了技術創新。基於上述的認識，筆者在四川省公路院庄衛林副院長協助提供資料下寫就本文，以饗讀者。