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研究與創新
200707 (2期)
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篇名
獨立型太陽能及風能發電系統之探究
作者
廖錦文
中文摘要
第一具壓縮點火(柴油)引擎於1893年問世,由狄賽爾發明並取得此項專利。雖然它有不錯的熱效率及省油性,但是卻很難與技術已達成熟的汽油引擎競爭。因此,迪賽爾在市場販售的20台柴油引擎,一一招致退貨,並且在往後一段時間,人們都無法接受柴油引擎。
起訖頁
9-16
刊名
研究與創新
期數
200707 (2期)
出版單位
國立彰化師範大學研究發展處
該期刊-上一篇
能源轉機──生物柴油的崛起
該期刊-下一篇
淺談風力發電之潛力
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