液化氣船貨艙型式與貨物裝卸操作流程

液化石油氣體海上運輸始於 1934 年企業使用油／汽混合船型進行相關產品營運。運送船型由傳統的船體轉變為使用空間較小及可耐受力的貨艙空間船型。這使得做為具有經濟價值燃料的液化石油氣體相關產品可進行長距離的運輸。液化石油無味和無毒，並具有較高燃點及含硫量較低，其乾淨和燃燒效率佳的特性，非常適合作為燃料之用。目前大部份海洋運輸上全壓式液化石油船配置有兩到三個圓柱型或是球型的船艙，其平均具備3,500-7,500 立方公尺的運能。現今液化氣船的建造趨向大型化，目前已出現可裝載至10,800 立方公尺運能，置5-6 個船艙的船型進行營運。本文就液化氣船的貨艙型式及貨物裝卸操作流程進行簡要說明。