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篇名
2013年6-7月份國際運輸動態報導
作者 船舶與海運通訊編輯部
中文摘要
為提升航港體制改革效能及簡政便民,以減少船舶所有人之不便,船舶所有人在新船建造時,不論選定之船籍港為何,均可向航港局任一航務中心提出申請特檢,由受理之航務中心將受理之案件,轉請船舶建造地之航務中心施行檢查並發照。依船舶法第二十五條第一款規定,新船建造其所有人應向船舶所在地航政機關申請施行特別檢查;在航港政企分離前,如船籍港為基隆,船舶建造地為高雄,船舶所有人則需二地奔,既費時又費力。航港局於去年三月成立後,積極研議,簡化行政流程,提升行政效率,達成簡政便民目標。
起訖頁 5-8
刊名 船舶與海運通訊  
期數 201307 (115期)
出版單位 中華海運研究協會
該期刊-上一篇 論時傭船的經營與租船期間的關係
該期刊-下一篇 2013年6月份國際散裝乾貨船市場行情分析
 

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