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營建知訊
201501 (384期)
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篇名
眼鏡型隧道,全機械開挖,蘇花改東岳隧道,貫通拔頭籌
作者
項授青
、
陳吉順
、
顏士閔
、
陳世周
中文摘要
台9線蘇花公路自早期的步道起,大多以臨海或開鑿山壁所建造,又因地質條件與濱臨太平洋,因此,一直面臨岩石風化與剝落之窘境,從步道、單車道,到雙車道改善後,現實條件從沒改變,故無法大幅提升其抗災能力。為回應東部民意「安全回家的路」之訴求,交通部從「社會正義」觀點切入,並兼顧「環境保護」理念,責成公路總局於民國97年推動台9線蘇花公路山區路段改善計畫,並於民國100年1月動工。
起訖頁
4-13
刊名
營建知訊
期數
201501 (384期)
出版單位
財團法人臺灣營建研究院
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