國道計程收費及創新管理之我見

公路收費(尤其高、快速公路)的主要理由是因應公路興建維護高昂成本之自償需要。就封閉型的公路系統而言，公路收費方式可分為「閘門式」與「匝道式」兩類。閘門式收費系統多半出現於城際間、或者是橋梁之收費系統，其優點為人力與設備較為節省，但缺點為易影響車流、減低車流速度；匝道式收費站則主要用於需「里程計費」之公路，其優點為對於用路人收費較為公平，且不易對主線道車流構成影響。