中國各級法院153個無單放款事件之分析

Analysis of the 153 Cases Concerning Delivery without B / L. Handled by Chinese Courts at Various Levels

提單是承運人保證據以交付的單據。承運人具單放貨已成為一項國際航運慣例和國際海運基本原則。但在航運實務中，由於船舶周轉的快速與提單流轉滯後的時間差等原因，承運人在未收回正本提單下而實際交付貨物的情況大量存在。無單放貨成為提單糾紛中最突出的問題，此類糾紛在我國海事審判中亦較為常見，但由於相關的法律規定不完善，導致該問題成為在學術上和實踐中很有爭議的現實法律問題。